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晚低峰时段可按钮过街!厦门厦禾路人行过街斑马线新调整

台湾海峡网9月27日电(海峡先驱报记者黄澍、卢俊航)从今天开始,厦门至叶禾路人行横道进行了新的调整,即沿线6个人行横道采用“时空优化、信号联动”的方法进行了优化升级。6条人行横道包括:夏河路凯河路人行横道、夏河路厦门六中门人行横道、夏河路建设局门人行横道、夏河路仁美宫人行横道、夏河路侯斌路人行横道、夏河路文达蔬菜市场人行横道。

据报道,厦门和叶禾斑马线高峰时段采用行人请求通行控制方式,厦门和叶禾交叉口采用交通灯绿波协调控制方案。

通过对交通流量数据的分析,下河路交通流量在7:00时明显增加,23:00时减少。因此,行人要求选择23: 00至7: 00之间的时间间隔过街,其他时间间隔应采用分区协调控制。

9月27日,开河路口、刘中路口和建设局路口的人行横道信号灯亮了。9月28日,梅仁红路口、侯斌路口和文塔路口的人行横道信号灯亮起。信号灯打开后,对各路段的绿波协调控制进行连续跟踪和优化。

在行人要求过街的模式下,车辆是常青树,行人信号灯通常是红色的。当行人按钮请求过街时,行人信号灯开始显示红灯倒计时,提醒行人在行人请求后的等待时间。为机动车辆设定最小绿灯放行时间。行人必须等到设定的机动车绿灯最小时间后才能放行,以防止行人频繁要求,影响车辆在主干道上通行。将执行第二次穿越请求。

夏河路目前有四个不同交通信号时段的主要交叉口,将从7: 00调整到23: 00,在夏河路交叉口采用绿灯协调控制方案。夏河路交通流量大,道路信号绿波控制致力于将夏河路10个信号灯控制交叉口纳入统一的绿波协调控制区。以夏河路白鹿洲路口为重点路口,信号控制时段设置为高峰时段170秒,高峰时段180秒。夏河路东西向是主要协调方向,东西向是最大限度减少延误的优化目标。

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